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마찰 디스크 81191169-1
마찰 디스크 81191169-1
자동차 에어컨 압축기의 전자기 클러치의 마찰 라이닝은 자동차 에어컨 전자기 클러치의 중요한 부분이며 주요 기능은 토크를 전달하는 것입니다.
제품 성능
작동 원리는 자동차 에어컨 스위치를 켤 때 전류가 전자기 클러치의 전자기 코일을 통과하고 전자기 코일이 전자기 흡입을 생성하여 압축기의 구동 디스크를 풀리와 결합시키고 엔진의 토크를 압축기 샤프트로 전달하여 압축기 샤프트를 회전시킵니다. 에어컨 스위치를 끄면 전자기 코일의 흡입력이 사라지고 스프링 플레이트의 작용으로 구동 디스크와 풀리가 분리되고 압축기가 작동을 멈춥니다.
마찰 디스크
기술적 세부 사항:
1. 밀도 (g / cm³) : 1.86±0.1
2. 다공성 (%) : 15 % MAX
3.PH: 6-8
4. 경도 HRR : 110 분
5. 마찰 계수 : 0.4MIN
6. 유체 호환성 마찰재는 후드 아래의 차량 유체와 호환되어야 합니다.
7. 가연성 GM 6090-M(SE)에 따르면 마찰재는 화염에 노출되었을 때 자체 소화되어야 합니다.
8. 재료는 접착 필름으로 풀리 표면(강철)에 접착될 수 있어야 하며, 생산 전에 접착 공정을 수행해야 합니다.
9. 클러치 근처의 최대 주변 공기 온도는 화씨 275도입니다. 정상 작동 시 클러치의 최대 온도는 화씨 450도입니다. 고장이 없는 기간 동안 정상 작동 상태에서 마찰재의 소음에 대해 온도 상승을 테스트해야 합니다. 교전 소음 테스트는 지정된 생산 또는 생산 의도 클러치로 수행해야 합니다.
10.No 버, 구덩이, 마찰 재료에 반점이 없습니다.
마찰 디스크
기술적 세부 사항:
1. 밀도 (g / cm³) : 1.86±0.1
2. 다공성 (%) : 15 % MAX
3.PH: 6-8
4. 경도 HRR : 110 분
5. 마찰 계수 : 0.4MIN
6. 유체 호환성 마찰재는 후드 아래의 차량 유체와 호환되어야 합니다.
7. 가연성 GM 6090-M(SE)에 따르면 마찰재는 화염에 노출되었을 때 자체 소화되어야 합니다.
8. 재료는 접착 필름으로 풀리 표면(강철)에 접착될 수 있어야 하며, 생산 전에 접착 공정을 수행해야 합니다.
9. 클러치 근처의 최대 주변 공기 온도는 화씨 275도입니다. 정상 작동 시 클러치의 최대 온도는 화씨 450도입니다. 고장이 없는 기간 동안 정상 작동 상태에서 마찰재의 소음에 대해 온도 상승을 테스트해야 합니다. 교전 소음 테스트는 지정된 생산 또는 생산 의도 클러치로 수행해야 합니다.
10.No 버, 구덩이, 마찰 재료에 반점이 없습니다.
