그린 에너지를 끝까지 수행
마찰 디스크 81191169-1
마찰 디스크 81191169-1
자동차 에어컨 압축기의 전자 클러치의 마찰 라이닝은 자동차 에어컨 전자 클러치의 중요한 부분이며 주요 기능은 토크를 전달하는 것입니다.
제품 특징
작동 원리는 자동차 에어컨 스위치를 켤 때 전류가 전자 클러치의 전자기 코일을 통과하고 전자 코일이 전자기 흡입을 생성하여 압축기의 구동 디스크를 도르래와 결합하고 엔진의 토크를 압축기 샤프트로 전달하여 압축기 샤프트를 회전시킵니다. 에어컨 스위치가 꺼지면 전자기 코일의 흡입력이 사라지고 스프링 플레이트의 작용으로 구동 디스크와 풀리가 분리되고 압축기가 작동을 멈춥니다.
마찰 디스크
기술적 세부 사항:
1. 밀도 (g/cm³): 1.86±0.1
2. 다공성 (%) : 15 % MAX
3.P.H: 6-8
4. 경도 HRR : 110MIN
5. 마찰 계수 : 0.4MIN
6. 유체 호환성 마찰 재료는 후드 아래의 차량 유체와 호환되어야 합니다.
7. 가연성 GM 6090-M(SE)에 따르면 마찰재는 화염에 노출될 때 자체 소화되어야 합니다.
8. 재료는 접착 필름으로 풀리 표면(강철)에 접착할 수 있어야 하며 생산 전에 접착 공정을 수행해야 합니다.
9. 클러치 근처의 최대 주변 공기 온도는 화씨 275도입니다. 정상 작동 시 클러치의 최대 온도는 화씨 450도입니다. 고장이 없는 기간 동안에는 정상 작동 상태에서 마찰재로 인한 소음에 대해 온도 상승을 테스트해야 합니다. 맞물림 테스트는 지정된 생산 또는 생산 의도 클러치를 사용하여 수행해야 합니다.
10.No 버, 구덩이 없음, 마찰 재료에 반점 없음.
마찰 디스크
기술적 세부 사항:
1. 밀도 (g/cm³): 1.86±0.1
2. 다공성 (%) : 15 % MAX
3.P.H: 6-8
4. 경도 HRR : 110MIN
5. 마찰 계수 : 0.4MIN
6. 유체 호환성 마찰 재료는 후드 아래의 차량 유체와 호환되어야 합니다.
7. 가연성 GM 6090-M(SE)에 따르면 마찰재는 화염에 노출될 때 자체 소화되어야 합니다.
8. 재료는 접착 필름으로 풀리 표면(강철)에 접착할 수 있어야 하며 생산 전에 접착 공정을 수행해야 합니다.
9. 클러치 근처의 최대 주변 공기 온도는 화씨 275도입니다. 정상 작동 시 클러치의 최대 온도는 화씨 450도입니다. 고장이 없는 기간 동안에는 정상 작동 상태에서 마찰재로 인한 소음에 대해 온도 상승을 테스트해야 합니다. 맞물림 테스트는 지정된 생산 또는 생산 의도 클러치를 사용하여 수행해야 합니다.
10.No 버, 구덩이 없음, 마찰 재료에 반점 없음.
